ENERGIEFFEKTIVITET
Minska överskottet på ineffektivitet
Utmaningen att minska koldioxidutsläppen och samtidigt möta en ökad efterfrågan på elenergi står högst upp på alla politiska agendor. Lösningen är energieffektivitet. Emotron erbjuder tekniken, men arbetar även aktivt med att främja energibesparingar i ett vidare perspektiv. Våra ansträngningar har bland annat belönats med utmärkelsen European Motor Challenge Award.
Befintlig teknik ger omedelbara besparingar
|
|
FN:s klimatpanel IPCC har kommit fram till att koldioxidutsläppen måste minskas med 50–85 procent fram till 2050 om den globala uppvärmningen ska begränsas till 2 °C. Under samma period förväntas efterfrågan på energi fördubblas. Förnybara energikällor kommer att vara en del av lösningen, men mer än hälften av minskningarna måste komma från energieffektivisering. Med andra ord bör vi inte fokusera på bristen på energi utan på överskottet på ineffektivitet. De goda nyheterna är att detta är den minst kostsamma åtgärden, och att teknik finns tillgänglig idag som erbjuder omedelbara besparingar.
|
70 procent av energin går till elmotorer
|
|
Elmotorer står för 70 procent av industrins elenergiförbrukning inom EU. De applikationer som står för den största andelen är pumpar, fläktar och kompressorer. De erbjuder också den största besparingspotentialen vid användning av varvtalsreglering. För pumpar är den typiska återbetalningstiden för en frekvensomriktare ett till två år. Genom att kontinuerligt anpassa driften efter behovet kan upp till 60 procent sparas jämfört med om man exempelvis använder strypventiler. Det senare är som att köra en bil med full gas och samtidigt kontrollera hastigheten med hjälp av bromsarna.
I den här pumpen minskas energiförbrukningen med upp till 50 % med hjälp av varvtalsreglering. Beräkningen utgår från en 2,2 kW motor.
|
Spara Nederländernas årliga elförbrukning
|
|
Optimering av alla elmotorer inom EU:s industri skulle spara in Nederländernas årliga elförbrukning:
- Den årliga elenergiförbrukningen inom EU:s industri är 1 160 TWh.
- 70 %, eller 800 TWh, förbrukas av elmotorer.
- 50 %, eller 400 TWh, används för att driva motorer som skulle kunna dra fördel av varvtalsreglering.
- 70 %, eller 280 TWh, av dessa motorer är inte varvtalsreglerade.
- 35 %, eller 100 TWh, är besparingspotentialen vid användning av varvtalsreglering på dessa motorer.
Detta motsvarar Nederländernas årliga elenergiförbrukning.
|