Nyhetsarkiv

Vi förstärker säljorganisationen

Wed, 28 Mar 2012 14:54:02 GMT

Vi förstärker säljorganisationen

Fredrik Nordensved och Helena Lissing heter våra nya medarbetare i den nordiska säljorganisationen. Fredrik är Key Account Manager med fokus på svenska kunder. Han är ingenjör med lång erfarenhet från försäljning och kommer senast från en anställning på KNAPP-Moving AB där han arbetat med automatiserade logistiklösningar.

Helena kommer att arbeta med orderhantering och produktionsplanering. Hon var tidigare inköpsadministratör på Birgma European Purchase Co ApS och fungerade där som länken mellan kund, lager och leverantörer. Hon har också jobbat på Pharmacia AB som administratör inom produktion och kvalitet.

Drivsystem optimerade för din applikation

Vi fortsätter att utveckla och tillverka frekvensomriktare, mjukstartare och axeleffektvakter vid vårt huvudkontor i Helsingborg. Som en del av CG-koncernen kan vi nu även leverera kompletta drivsystem, inklusive motorer och transformatorer. Kontakta oss så berättar vi mer om dina nya möjligheter som kund hos CG Drives & Automation.

Frekvensomriktare i ny CG-kostym

Tue, 31 Jan 2012 10:06:57 GMT

Emotron heter numera CG Drives & Automation och ingår i det globala företaget CG. Som en följd av detta introducerar vi nu våra produkter i ny kostym. Detta har ingen praktisk betydelse för dig som kund. Du köper samma produkter, utvecklad och producerad i Helsingborg, med samma funktionalitet, samma hård- och mjukvara och samma operatörsgränssnitt – men med ett nytt utseende.

CG-designen kommer först att introduceras på våra frekvensomriktare Emotron FDU/VFX i februari. Därefter följer våra mjukstartare Emotron MSF i mars, och i april-maj våra vakter Emotron M20/DCM. Samtliga produkter kommer att ha ändrats till 31 december 2012.

Det nya utseendet på Emotron FDU/VFX frekvensomriktare ser du nedan!

EtherCAT för Emotron frekvensomriktare

Tue, 22 Nov 2011 15:13:34 GMT

Ett nytt EtherCAT optionskort tillhandahåller ett snabbt industriellt Ethernet-gränssnitt med hög tillförlitlighetsnivå för Emotron FDU/VFX frekvensomriktare. Alla frekvensomriktarparametrar går att komma åt via nätverket genom att använda applikationsprotokollet CoE (CANopen over EtherCAT). Detta gör det möjligt att på ett enkelt sätt styra, övervaka, ändra och konfigurera frekvensomriktaren.

EtherCAT är ett öppet industriellt protokoll som har utvecklats med fokus på tidskritiska applikationer och som utnyttjar den tillgängliga bandbredden på ett mycket effektivt sätt. Detta sker med hjälp av en smart implementering av protokollet samt en snabb dedikerad integrerad krets (ASIC), vilket tar bort behovet av och kostnaden för externa switchar. ASIC:en hanterar processdatautbytet omgående, vilket minimerar telegramfördröjningen i varje nod och ger ett mycket snabbt bussystem.

EtherCAT:s nätverkstopologi är mycket robust, då den skapar en ”virtuell ring” genom att använda båda paren i en Ethernet-kabel. Genom att använda en PLC med två Ethernet-portar kan du skapa ett än mer robust redundant ringnätverk.

Protokollets specifikationer underhålls och utvecklas av EtherCAT Technology Group (ETG) och dess medlemmar.

Första mässan för CG Drives & Automation

Fri, 21 Oct 2011 10:51:31 GMT

Namnändringen var ett budskap att kommunicera till besökarna, men än viktigare var att visa det utökade erbjudande som följer av att vara del i den globala CG-koncernen. Kompletta drivsystem kan nu levereras, inklusive exempelvis frekvensomriktare, motorer och transformatorer.

- Det var viktigt för oss att visa kunderna att vårt nya ägarskap medför nya möjligheter, men också att försäkra dem om att vi förblir de samma. De kommer att möta samma engagerade människor, de kan beställa samma tillförlitliga produkter, och vi garanterar samma personliga support, säger Dick Rotteveel, Försäljningschef Benelux.

- Reaktionerna har varit mycket positiva. Kunderna ser att de kan dra fördel av vår förmåga att erbjuda kompletta lösningar, och också av vår utökade globala närvaro för service och support.

Kostnadseffektiv och problemfri drift med AFE

Fri, 16 Sep 2011 13:51:02 GMT

Problemfri drift

Emotron frekvensomriktare med Active Front End-teknik producerar extremt låg nätövertonshalt. De ger en verklig effektfaktor på 1,0 och erbjuder möjlighet till reaktiv effektkompensering. Frekvensomriktarna är inte känsliga för spänn ingsfall eller övertoner från annan utrustning som annars kan få den att lösa ut eller haverera. Spänningsförstärkning säkerställer full motoreffekt vid nätspänningsfluktuationer.

Låga nätövertoner

Emotron frekvensomriktare med låg nätövertonshalt producerar typiskt mindre än THDI 5 % jämfört med 30–50 % i konventionella drivsystem, och uppfyller därmed standarden IEEE-519. De därmed minskade effektförlusterna eliminerar behovet av att överdimensionera kablar och transformatorer. Lägre nätövertoner ger också färre fel i annan elektronisk utrustning.

Återmatande bromsning

Emotron regenerativa frekvensomriktare erbjuder, förutom låga nätövertoner, betydande energibesparingar genom att mata bromsenergi tillbaka till nätet i applikationer såsom kranar och centrifuger. Frekvensomriktarna medger fyrkvadrantdrift med 100 % effekt i båda riktningarna vilket säkerställer oavbruten full bromskraft.

Ren, tyst och energisparande lasthantering

Fri, 10 Jun 2011 10:04:53 GMT

Effektiv lasthantering

Det svenska företaget MultiDocker Cargo Handling AB konstruerar och tillverkar lasthanterare baserat på standardkomponenter från Caterpillar. Företaget har sitt ursprung i ett rederi som började utveckla lösningar för att förbättra kapaciteten och flexibiliteten i lasthanteringen ombord på sina skepp och i hamn. Dagens MultiDocker är konstruerad för att hantera bulkfartyg på upp till 9 000 dvt. Den kan levereras med en maximal räckvidd på nästan 25 meter och med en underredesportal med 5,2 meter fri höjd för att lastbilar och järnvägsvagnar ska kunna passera under den. Kranen kan utrustas med verktyg för att hantera olika sorters fraktgods, till exempel timmer, skrot, grus och stål.

E-Power-koncept med elektrisk drivning

Det nya E-Power-konceptet är en fortsatt utveckling av MultiDockern där den konventionella dieselmotorn har ersatts med en elektrisk motor. Detta var i hög grad ett resultat av efterfrågan på mer miljövänliga lösningar. Driftskostnader och miljöinverkan har minskats påtagligt utan att avkall gjorts vad gäller prestanda och enkel hantering.

– Att använda ett elektriskt drivsystem är ganska unikt för denna typ av lasthanterare och gensvaret har varit mycket positivt, säger Per Söderpalm, teknisk chef hos MultiDocker Cargo Handling. Energimyndigheten beviljade medel för projektet tack vare dess positiva inverkan på miljön genom minskade utsläpp av koldioxid och mindre oljeförbrukning.

Energibesparingar på upp till 40 euro per driftstimme har uppnåtts tack vare avsevärt högre effektivitet. En elektrisk motor erbjuder en effektivitet på 80–90 procent jämfört med cirka 40 % med en dieselmotor. Dessutom kräver elmotorn mindre service, vilket också minskar kostnaderna för reservdelar och stilleståndstid. Dessa besparingar betalar normalt för de högre investeringskostnaderna på två år.

Ren, tyst och energibesparande

Att ersätta dieselmotorn tar också bort buller, rök och föroreningar, vilket ger positiv inverkan på miljön och arbetsförhållandena. En unik fördel är att inga förändringar har gjorts på användargränssnittet eller regulatorerna. För föraren är det ingen skillnad mellan att manövrera en lasthanterare med dieselmotor och en med elmotor.

En frekvensomriktare från Emotron styr en 315 kW-motor som driver den hydrauliska pumpen för lyftning, vridning och gripning. Frekvensomriktaren säkerställer optimerat varvtal beroende på belastning och erbjuder enkel och noggrann reglering genom att styra motorns varvtal. Den robusta konstruktionen tål vibrationer och möjliggör därmed installation inuti elskåpet direkt på lasthanteraren. Vätskekylning betyder att det inte krävs luftöppningar eller fläktar. Detta hjälper till att skydda utrustningen och minskar ljudnivåerna. Tekniken kan också användas för att värma upp elektroniken för att göra den okänslig för låga temperaturer. Belagda kort gör att frekvensomriktaren tål fuktiga och salta kustförhållanden.

Samarbete ledde till framgångsrik utveckling

När MultiDocker Cargo Handling utvecklade E-Power-konceptet vände de sig till sin långvariga partner Svenska Lyft, experter på lyftteknik som erbjuder såväl kompletta kranlösningar som service och modifieringsprojekt. I detta fall anlitades Svenska Lyft för att konstruera, installera och driftsätta det elektriska drivsystemet inklusive motor och frekvensomriktare. Emotron hjälpte till med beräkning och dimensionering av systemet.

Emotron starkare med ny ägare

Thu, 19 May 2011 17:56:19 GMT

Ledande teknikföretag med globaliseringsstrategi

Crompton Greaves (CG), ett ledande teknikföretag med sin bas i Mumbai, Indien, är börsnoterat på The Stock Exchange, Mumbai och National Stock Exchange. Företagets historia går tillbaka till 1937 och det ingår nu i Avantha Group, ett indiskt industrikonglomerat som omsätter 4 miljarder USD och har intressen inom områden såsom massa och papper, livsmedel, kemi, infrastruktur och energi. CG’s erbjudande omfattar produkter och tjänster för att generera, överföra, distribuera och använda elenergi. Deras lösningar finns inom tre affärsområden: Power systems (transformatorer, kopplingsutrustning, brytare m m), Industrial systems (motorer, generatorer m m), och Consumer products (belysning, ventilation, elapparater). Målgrupperna finns inom branscher som energi, stål, olja och gas, cement, gruvdrift, kemi och gödning, bevattning och vattendistribution.

Foto: Philip Schwarz, VD för Emotron AB, och S M Trehan, VD för Crompton Greaves

Sedan 2005 har CG en ambitiös globaliseringsstrategi som syftar till att kunna erbjuda kompletta lösningar och bli en internationell aktör. Idag sysselsätter CG mer än 8 000 anställda runt om i världen och har tillverkning i Belgien, Kanada, Ungern, Indonesien, Irland, Frankrike, Storbritannien och USA, utöver mer än 20 tillverkningsenheter i Indien. CG’s globala F&U-center finns i Indien och har belönats för sin innovation.

Emotron kompletterar erbjudandet inom drivteknologi

Köpet av Emotron tillför koncernen ett erfaret och lönsamt drivsystemföretag och kompletterar det nuvarande produktsortimentet. Det möjliggör utveckling av kompletta drivsystem och ger tillgång till den europeiska marknaden.

- Detta är goda nyheter för Emotron och våra kunder, säger Philip Schwarz, VD och koncernchef på Emotron. Detta kommer att vara ett långsiktigt ägande med en strategi att investera i vårt företag och vår teknologi. Med starkare resurser inom forskning och utveckling kommer vi att öka hastigheten i vår produktutveckling. Vi kommer att kunna erbjuda optimerade drivsystem och får också tillgång till nya marknader såsom den snabbväxande indiska marknaden. Kunderna kommer också att dra fördel av bredare global närvaro för service och support.

Avtalet beräknas träda i kraft i juni 2011, efter godkännande av tyska konkurrensmyndigheten.

Stark tillväxt och internationell framgång

Tue, 17 May 2011 16:49:57 GMT

Försäljningen ökade stort, liksom antalet anställda. Viktiga produktlanseringar ägde rum och en ny företagsprofil introducerades. Läs mer i vår årsredovisning.

Frisk luft i världens längsta järnvägstunnel

Thu, 14 Apr 2011 14:28:03 GMT

Ökad kapacitet och minskad miljöpåverkan

Schweiz är ett viktigt genomfartsland för godsfrakt mellan norra och sydöstra Europa. Trafikgenomströmningen ökar kontinuerligt och idag passerar ungefär 3 000 tunga fordon de schweiziska alperna varje dygn. Såväl begränsad kapacitet som ökad miljöhänsyn ligger bakom AlpTransit, ett federalt projekt som ska resultera i en länk för tunga godståg och höghastighetståg. Målet är att flytta så många ton last som möjligt från väg- till järnvägstransport.

Världens längsta järnvägstunnel

Saint Gotthard-massivet är en av de viktigaste passagerna. Här byggs en ny järnvägstunnel 600 meter under den smala vindlande tunneln från 1881. Med sina totalt 152 km tunnlar, passager och schakt kommer den att bli världens längsta järnvägstunnel. Två 57 km långa enkelspårsrör, på en maximal höjd på 550 meter över havet, kommer att klara upp till 300 tåg per dygn, inklusive godståg på upp till 4 000 ton och passagerartåg med hastigheter på upp till 250 km/h.

Effektiv ventilation och kylning under borrningen

Den 23 mars 2011 bröt det 9,5 meter breda borrhuvudet slutligen igenom berget efter flera års borrande och 28 miljoner ton bortschaktat berg. Under detta arbete styrde frekvensomriktare från Emotron de fläktar och pumpar som användes för ventilation och kylning på byggarbetsplatsen. Den robusta IP54-certifierade metallkapslingen gör dem väl anpassade för den tuffa miljön, och specialanpassad funktionalitet säkerställer energieffektiv och pålitlig drift.

Nya order för det fortsatta anläggningsarbetet

Nya order innebär att frekvensomriktare från Emotron kommer att fortsätta sitt arbete under de schweiziska alperna. Tunneln beräknas öppnas 2017, och fokus ligger nu på tunneltätning, infrastruktursystem samt järnvägsinstallationer. Leverantören av ventilationsutrustningen, Korfmann Lufttechnik GmbH, använder regenerativa drivsystem med Active Front End-teknik från Emotron för att styra drivmotorer med en effekt om 560 kW. Emotron kommer också att leverera frekvensomriktare till Wärmeaustauschtechnik GmbH för deras kylutrustningsinstallationer. Vätskekylda regenerativa drivsystem för upp till 250 kW kommer att användas för pumpstyrning.

Längre livslängd gjorde Emotron till huvudleverantör

Tue, 01 Mar 2011 09:34:54 GMT

Traverskranar för aluminiumindustrin

NFC Metallurgical Machinery Co., Ltd (Shenyang) är Kinas ledande tillverkare av flerfunktionella traverskranar för aluminiumindustrin. Detta är en stor marknad, med tanke på att Kina är världens största aluminiumproducent. Det är också en bransch med stor efterfrågan på drivsystem. NFC använder sedan flera år frekvensomriktare från Emotron som levererats av Emotrons kinesiska partner Shenyang Ankong, ett företag med mångårig erfarenhet av att utveckla drivsystemlösningar för aluminiumindustrin.

Robust utformning tål tuffa miljöer

Aluminiumtillverkning är en process som innebär extremt höga temperaturer och skadliga partiklar. Detta ställer höga krav på den elektroniska utrustningen. Säkerheten är också avgörande, eftersom en tappad last kan orsaka en explosion. Emotrons frekvensomriktare passar väl för denna miljö, med robust IP54-certifierade metallkapsling och förseglade anslutningar. Hög tillförlitlighet säkerställs tack vare en konstruktion med ett minimum av komponenter, kablar och mekaniska delar.

30 % längre livslängd gjorde Emotron till huvudleverantör

Drivsystem av hög kvalitet är avgörande för att NFC ska kunna erbjuda tillförlitliga kranlösningar. De ville därför jämföra olika märken utifrån livslängd. Under några år har de samlat in data om hur lång tid som gått innan olika serviceåtgärder har krävts. Undersökningen utfördes på samtliga drivsystem företaget använder, vilket inbegriper 4–5 ledande märken på marknaden.

Mr Wang, inköpsdirektör hos NFC:

"Vårt behov av att hitta drivsystemutrustning som tål de tuffa miljöerna fick oss att utvärdera de olika märkena utifrån just denna aspekt. Emotron utmärkte sig genom 30 % längre livslängd, och det fick oss att välja dem som vår huvudleverantör. De flesta av våra kranar kommer att levereras med en Emotron frekvensomriktare installerad."

20 års utveckling av krandrivsystem

Emotron har 20 års erfarenhet av att styra kranar i industrier och hamnar runt om i världen. Pär Ölund är produktchef:

- Tillförlitlighet har alltid varit ett nyckelord för vårt utvecklingsarbete, så vi är mycket glada att våra drivsystem har visat vad de går för i den här utvärderingen. Vi utför hållbarhetstester i våra laboratorier, men detta har inneburit en unik möjlighet att se hur våra produkter presterar under längre tid i en krävande kundtillämpning, och i jämförelse med andra märken.